lekka, stabilna konstrukcja i optymalna grubość podłogi
T023
Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna przyczepa platformowa. Przyczepa PRONAR T023 doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych. Składane drabinki z przodu i z tyłu przyczepy zabezpieczają ładunek i zapewniają jego właściwe zamocowanie podczas transportu.
T023
w Damian Agro Centrum.
Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna przyczepa platformowa. Przyczepa PRONAR T023 doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych. Składane drabinki z przodu i z tyłu przyczepy zabezpieczają ładunek i zapewniają jego właściwe zamocowanie podczas transportu.
Skontaktuj się z doradcą ↗Dane techniczne opracowano na podstawie materiałów producenta. Parametry i wyposażenie mogą zależeć od wersji oraz roku produkcji. Aktualną konfigurację i dostępność potwierdza doradca Damian Agro Centrum.
wysokość ścian dostosowana do transportu dwóch warstw bel, nisko zwieszona konstrukcja ułatwiająca załadunek
szerokość powierzchni ładunkowej dostosowana do przewozu europalet i euroskrzyń
optymalny rozstaw kół i osi i szerokie ogumienie przystosowane są do pracy na łące i w polu
wbudowane tylne zabezpieczenie najazdowe zgodnie z dyrektywami UE, homologowane dyszle pociągowe ze sprężyną pociągową
Dane techniczne
| Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita | 16000 | [kg] |
| Dopuszczalna masa całkowita | 15000 | [kg] |
| Ładowność | 11300 | [kg] |
| Masa własna | 3700 | [kg] |
| Powierzchnia ładunkowa | 24 (26,2*) | [m 2 ] |
| Długość platformy ładunkowej | 9695 | [mm] |
| Długość powierzchni ładunkowej | 9880 (10770*) | [mm] |
| Szerokość powierzchni ładunkowej | 2435** | [mm] |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) | 11995***/2500/2780 | [mm] |
| Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) | 1680 | [mm] |
| Grubość blachy podłogi | 3 | [mm] |
| Wysokość platformy od podłoża | 1100 | [mm] |
| Rozstaw kół | 1730 | [mm] |
| Zawieszenie | resory paraboliczne | |
| Rozmiar ogumienia | 400/60-15,5 | |
| Prędkość konstrukcyjna | 40 | [km/h] |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 83,2/61 | [KM/kW] |
| * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę | ||
| ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET | ||
| *** Długość ze schowaną ramą tylną |
Wyposażenie
Wyposażenie standardowe
- Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Drabinki oporowe: przednia i tylna
- Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
- Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
- Tylne gniazdo elektryczne
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
- chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR
Materiały do pobrania
Zapytaj o T023
Sprawdzimy dostępność, konfigurację i możliwości finansowania.

