lekka, stabilna konstrukcja, platforma ze wzmocnioną płytą podłogową z blachy o grubości 4 mm
T023M
Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna platformowa przyczepa PRONAR T023M. Doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. W zmodernizowanej wersji przyczepy Pronar T023 – Pronar T023M używa się wzmocnionych płyt podłogowych o grubości 4 mm. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Platforma wykonana jest z wykorzystaniem tylko jednej spoiny centralnej, co ma znaczący wpływ na likwidację ognisk korozji. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych.
T023M
w Damian Agro Centrum.
Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna platformowa przyczepa PRONAR T023M. Doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. W zmodernizowanej wersji przyczepy Pronar T023 – Pronar T023M używa się wzmocnionych płyt podłogowych o grubości 4 mm. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Platforma wykonana jest z wykorzystaniem tylko jednej spoiny centralnej, co ma znaczący wpływ na likwidację ognisk korozji. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych.
Skontaktuj się z doradcą ↗Dane techniczne opracowano na podstawie materiałów producenta. Parametry i wyposażenie mogą zależeć od wersji oraz roku produkcji. Aktualną konfigurację i dostępność potwierdza doradca Damian Agro Centrum.
wysokość ścian dostosowana do transportu dwóch warstw bel, nisko zwieszona konstrukcja ułatwiająca załadunek
szerokość powierzchni ładunkowej dostosowana do przewozu europalet i euroskrzyń
zaokrąglone ranty boczne zabezpieczają ładunek przez zsunięciem się z platformy i gwarantują brak uszkodzeń bel owiniętych folią
optymalny rozstaw kół i osi i szerokie ogumienie przystosowane są do pracy na łące i w polu
Dane techniczne
| Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita | 16000 | [kg] |
| Dopuszczalna masa całkowita | 15000 | [kg] |
| Ładowność | 11170 | [kg] |
| Masa własna | 3830 | [kg] |
| Powierzchnia ładunkowa | 24 (26,2*) | [m 2 ] |
| Długość platformy ładunkowej | 9695 | [mm] |
| Długość powierzchni ładunkowej | 9880 (10770*) | [mm] |
| Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów) | 2517/2410** | [mm] |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) | 11995***/2550/2830 | [mm] |
| Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) | 1680 | [mm] |
| Grubość blachy podłogi | 4 | [mm] |
| Wysokość platformy od podłoża | 1150 | [mm] |
| Rozstaw kół | 1730 | [mm] |
| Zawieszenie | resory paraboliczne | |
| Rozmiar ogumienia | 400/60-15,5 | |
| Prędkość konstrukcyjna | 40 | [km/h] |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 83,2/61 | [KM/kW] |
| * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę | ||
| ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET | ||
| *** Długość ze schowaną ramą tylną |
Wyposażenie
Wyposażenie standardowe
- Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi
- Wzmocniona płyta platformy ładunkowej
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych
- Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego
- Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach , przednia i tylna
- Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
- Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą
- Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy
- Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
- Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
- Tylne gniazdo elektryczne
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
- chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR
Materiały do pobrania
Zapytaj o T023M
Sprawdzimy dostępność, konfigurację i możliwości finansowania.

