Lekka, stabilna konstrukcja i optymalna grubość podłogi .
T026M
Przyczepa PRONAR T026M to uniwersalna przyczepa do transportu bel o dopuszczalnej masie całkowitej 18t. Przednia oś skręcana na obrotnicy oraz regulowana długość powierzchni ładunkowej znacząco zwiększa jej funkcjonalność. Wzmocniona płyta podłogowa o grubości 4 mm jest bardzo wytrzymała na odkształcenia przez co przyczepa ta może być wykorzystywana nie tylko w rolnictwie ale i do transportu europalet. Zastosowanie tylko jednej spoiny centralnej na platformie poprawia właściwości estetyczne, użytkowe i trwałość przyczepy. Wyprofilowane, zaokrąglone ranty platformy załadowczej zabezpieczają ładunek przed niekontrolowanym przesunięciem i nie powodują uszkodzeń bel owiniętych folią. Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczają ładunek. Można wybrać spośród dwóch systemów mocowania drabinek oporowych: klasycznego jednopunktowego lub ulepszonego dwupunktowego systemu dającego możliwość rezygnacji z cięgien podtrzymujących. Przyczepa ta jest przystosowana do dodatkowego montażu bocznych zabezpieczeń najazdowych, pojemnej skrzynki narzędziowej oraz tylnego zabezpieczenia najazdowego zintegrowanego z tylnym oświetleniem, zgodnie z dyrektywą UE.
T026M
w Damian Agro Centrum.
Przyczepa PRONAR T026M to uniwersalna przyczepa do transportu bel o dopuszczalnej masie całkowitej 18t. Przednia oś skręcana na obrotnicy oraz regulowana długość powierzchni ładunkowej znacząco zwiększa jej funkcjonalność. Wzmocniona płyta podłogowa o grubości 4 mm jest bardzo wytrzymała na odkształcenia przez co przyczepa ta może być wykorzystywana nie tylko w rolnictwie ale i do transportu europalet. Zastosowanie tylko jednej spoiny centralnej na platformie poprawia właściwości estetyczne, użytkowe i trwałość przyczepy. Wyprofilowane, zaokrąglone ranty platformy załadowczej zabezpieczają ładunek przed niekontrolowanym przesunięciem i nie powodują uszkodzeń bel owiniętych folią. Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczają ładunek. Można wybrać spośród dwóch systemów mocowania drabinek oporowych: klasycznego jednopunktowego lub ulepszonego dwupunktowego systemu dającego możliwość rezygnacji z cięgien podtrzymujących. Przyczepa ta jest przystosowana do dodatkowego montażu bocznych zabezpieczeń najazdowych, pojemnej skrzynki narzędziowej oraz tylnego zabezpieczenia najazdowego zintegrowanego z tylnym oświetleniem, zgodnie z dyrektywą UE.
Skontaktuj się z doradcą ↗Dane techniczne opracowano na podstawie materiałów producenta. Parametry i wyposażenie mogą zależeć od wersji oraz roku produkcji. Aktualną konfigurację i dostępność potwierdza doradca Damian Agro Centrum.
Wysokość ścian dostosowana do transportu dwóch warstw bel, nisko zwieszona konstrukcja ułatwiająca załadunek.
Szerokość powierzchni ładunkowej dostosowana do przewozu europalet i euroskrzyń.
Sztywna i odporna na przeciążenia konstrukcja.
W przyczepie istnieje możliwość zastosowania hydraulicznie sterowanych bocznych ścian zabezpieczających. Hydrauliczne ściany zapewniają szybkie i pewne zabezpieczenie ładunku na platformie a transport odbywa się bezpiecznie bez narażania innych użytkowników dróg publicznych. Można znacznie szybciej i w sposób absolutnie skuteczny zabezpieczyć przewożone bele w porównaniu do tradycyjnego manualnego zabezpieczania pasami transportowymi. Załadunek przyczepy odbywa się wówczas od strony podniesionej do góry jednej ze ścian, Zabezpieczenie następuje w wyniku opuszczenia i dosunięcia ściany do ładunku.
Dane techniczne
| Dane techniczne wersji standard: | Wersja standard z drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu | Wersja z hydraulicznymi ścianami bocznymi zabezpieczającymi |
| Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita | 19000 | |
| Dopuszczalna masa całkowita | 18000 | |
| Ładowność | 13580 | 12270 |
| Masa własna | 4420 | 5730 |
| Powierzchnia ładunkowa | 24 (26,2*) | 23,5 |
| Długość platformy ładunkowej | 9695 | 9695 |
| Długość powierzchni ładunkowej | 9880 (10770*) | 9695 |
| Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów) | 2517/2410** | 2517/2410 |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) | 12000/2550/2880 ( rama tylna wsunięta, drabinka tylna pod katem 1º ) 13200 / 2550/ 2880 ( rama tylna wysunięta, drabinka tylna | 12000 / 2545/ 3785 ( ściany boczne zabezpieczające w położeniu do transportu ) 12000 / 2945/ 4655 ( ściany boczne podniesione na wys 3000mm od podłogi i rozsunięte w celu załadunku bel ) |
| Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) | 1680 | 2605 |
| Wysokość ścian bocznych zabezpieczających | – | 2425 |
| Grubość blachy podłogi | 4 | [mm] |
| Wysokość platformy od podłoża | 1180 | [mm] |
| Rozstaw kół | 1820 | [mm] |
| Zawieszenie | resory paraboliczne | |
| Rozmiar ogumienia | 500/50-17 | |
| Prędkość konstrukcyjna | 40 | [km/h] |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 93,6/68,8 | [KM/kW] |
| * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę | ||
| ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET | ||
| ***Podana cena dotyczy wersji przyczepy z drabinkami oporowymi |
Wyposażenie
Wyposażenie standardowe
- Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi
- Wzmocniona płyta platformy ładunkowej
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych
- Rama podwozia przystosowana do montażu hydraulicznych ścian bocznych
- Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego
- Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna
- Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
- Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą
- Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy
- Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
- Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
- Tylne gniazdo elektryczne
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
- chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR
Materiały do pobrania
Zapytaj o T026M
Sprawdzimy dostępność, konfigurację i możliwości finansowania.

